https://sputnik-georgia.ru/20230807/verkhniy-lars-ne-spravitsya--ekspert-o-vazhnosti-otkrytiya-gruzino-rossiyskogo-zhd-soobscheniya-278911769.html
"Верхний Ларс" не справится – эксперт о важности открытия грузино-российского ЖД сообщения
"Верхний Ларс" не справится – эксперт о важности открытия грузино-российского ЖД сообщения
Sputnik Грузия
Увеличение пропускной способности пункта пропуска "Верхний Ларс" на российско-грузинской границе будет недостаточно. Так считает политолог Гулбаат Рцхиладзе. 07.08.2023, Sputnik Грузия
2023-08-07T00:40+0400
2023-08-07T00:40+0400
2023-08-17T13:42+0400
пресс-центр sputnik грузия
видео
мультимедиа
видео-новости из грузии
гулбаат рцхиладзе
россия
грузино-российские отношения
грузино-российская граница
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e7/06/18/278911599_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_82ae402b9502caad1aaa7f366d9e543c.jpg
Для охвата грузового потока открытие железнодорожного сообщения через Абхазию в будущем видится логичным решением, заявил руководитель Института Евразии Гулбаат Рцхиладзе в ходе пресс-конференции в Мультимедийном пресс-центре Sputnik Грузия.Пресс-конференция прошла на тему: "Экономические и политические аспекты транспортного коридора Север-Юг"."Россия в этом тоже очень сильно заинтересована, поскольку той пропускной способности, которая имеется на сегодня, ее точно не хватит в скором будущем. Несмотря даже на то, что расширяется и уже успешно проводятся работы на границе Грузии с Россией, "Верхний Ларс", тем не менее встает вопрос открытия железной дороги, самый логичный, краткий путь – это через Абхазию. Это грузинская железная дорога, которая полномасштабно функционировала в Советское время", – заявил Рцхиладзе.Тем не менее, по информации экспертов, проект расширения пункта пропуска "Верхний Ларс" укрепит транзитный потенциал транспортного коридора "Север-Юг".По данным ФТС России, в результате комплекса мер за последние пять лет пропускная способность "Верхнего Ларса" возросла на 50%: с 665 до 989 транспортных средств, а в связи с началом использования дополнительных линий – практически до 1 200 грузовых автомобилей в сутки.До реконструкции этот погранпереход был рассчитан на оформление всего 170 грузовых автомобилей ежесуточно. На сегодняшний день функционируют 39 полос: 12 для грузового транспорта, 2 для автобусов, 1 резервная и 24 для легковых автомобилей.ТПП "Казбеги" - "Верхний Ларс" – единственный функционирующий на сегодняшний день пунктом пропуска на сухопутной границе Грузии и России.
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
видео, мультимедиа, видео-новости из грузии, гулбаат рцхиладзе, россия, грузино-российские отношения, грузино-российская граница, видео
видео, мультимедиа, видео-новости из грузии, гулбаат рцхиладзе, россия, грузино-российские отношения, грузино-российская граница, видео
"Верхний Ларс" не справится – эксперт о важности открытия грузино-российского ЖД сообщения
00:40 07.08.2023 (обновлено: 13:42 17.08.2023) Увеличение пропускной способности пункта пропуска "Верхний Ларс" на российско-грузинской границе будет недостаточно. Так считает политолог Гулбаат Рцхиладзе.
Для охвата грузового потока открытие железнодорожного сообщения через Абхазию в будущем видится логичным решением, заявил руководитель Института Евразии Гулбаат Рцхиладзе в ходе пресс-конференции в Мультимедийном пресс-центре Sputnik Грузия.
Пресс-конференция прошла на тему: "Экономические и политические аспекты транспортного коридора Север-Юг".
"Россия в этом тоже очень сильно заинтересована, поскольку той пропускной способности, которая имеется на сегодня, ее точно не хватит в скором будущем. Несмотря даже на то, что расширяется и уже успешно проводятся работы на границе Грузии с Россией, "Верхний Ларс", тем не менее встает вопрос открытия железной дороги, самый логичный, краткий путь – это через Абхазию. Это грузинская железная дорога, которая полномасштабно функционировала в Советское время", – заявил Рцхиладзе.
Тем не менее, по информации экспертов, проект расширения пункта пропуска "Верхний Ларс" укрепит транзитный потенциал транспортного коридора "Север-Юг".
По данным ФТС России, в результате комплекса мер за последние пять лет пропускная способность "Верхнего Ларса" возросла на 50%: с 665 до 989 транспортных средств, а в связи с началом использования дополнительных линий – практически до 1 200 грузовых автомобилей в сутки.
До реконструкции этот погранпереход был рассчитан на оформление всего 170 грузовых автомобилей ежесуточно. На сегодняшний день функционируют 39 полос: 12 для грузового транспорта, 2 для автобусов, 1 резервная и 24 для легковых автомобилей.
ТПП "Казбеги" - "Верхний Ларс" – единственный функционирующий на сегодняшний день пунктом пропуска на сухопутной границе Грузии и России.
