https://sputnik-georgia.ru/20220517/pochemu-v-gruzii-dorogoe-toplivo--vlasti-prodolzhayut-razbiratsya-v-voprose-266707321.html
Почему в Грузии дорогое топливо – власти продолжают разбираться в вопросе
Почему в Грузии дорогое топливо – власти продолжают разбираться в вопросе
Sputnik Грузия
Задача правительства заключается в обеспечении населения максимально дешевым топливом, имея полноценную и конкурентную среду на рынке, заявил министр 17.05.2022, Sputnik Грузия
2022-05-17T18:39+0400
2022-05-17T18:39+0400
2022-05-17T18:39+0400
грузия
экономика
новости
леван давиташвили
цены
нефтепродукты
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e5/0b/0e/262058248_0:0:3071:1728_1920x0_80_0_0_d09035d653468d570b04bbcb2837c678.jpg
ТБИЛИСИ, 17 мая — Sputnik. В Грузии рассматривается возможность поставок автомобильного топлива из недорогих источников, а также доведение маржи до минимума, заявил вице-премьер, министр экономики и устойчивого развития Леван Давиташвили.По поручению премьер-министра Ираклия Гарибашвили, Экономический совет при правительстве разбирается в причинах резкого роста стоимости топлива в стране. Уже состоялись переговоры с представителями малых розничных торговых сетей и импортерами при участии глав Минэкономики и Минфина, а также главы Национального агентства конкуренции.Давиташвили отметил, что причина роста стоимости топлива в мире кроется в геополитической ситуации, которая отражается и на Грузии. Тем не менее, по его словам, задача правительства заключается в обеспечении населения максимально дешевым топливом, имея полноценную и конкурентную среду на рынке."Мы также обсудили поднятые ими (представителями малых сетей) проблемы, поговорили о том, что может сделать государство для повышения конкурентоспособности, поговорили об альтернативных источниках поставок, которые могли бы быть относительно дешевле, а также обсудили вопросы качества и надежности", - сказал министр.Агентство конкуренции уже предоставило правительству промежуточный отчет о состоянии на рынке топлива в Грузии, в котором говорится, что у крупных компаний, владеющих до 60% розничного рынка, были ресурсы для снижения цен на топливо. Чтобы проанализировать отчет, экономическая команда правительства вместе с представителями сектора будет совместно работать над результатами отчета мониторинга.Могли, но не снизили - Агентство конкуренции о ценах на топливо в Грузии >>"В итоге, надеемся, что при максимальной координации у нас будет прозрачная и конкурентная среда на рынке", - сказал Давиташвили.По словам Давиташвили, на этой неделе продолжится коммуникация с представителями более крупных топливных сетей.Власти Грузии считают необоснованным уровень подорожания топлива >>Цены на топливо в Грузии начали расти с осени прошлого года, однако резкие скачки были зафиксированы в феврале-марте текущего. В частности, бензин АИ-92 за месяц подорожал почти на 12%, его стоимость за литр составила около 3,8 лари (1,2 доллара), а стоимость литра бензина АИ-95 достигла исторического максимума – 4 лари (около 1,3 доллара).
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_GE
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Грузия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
грузия, экономика, новости, леван давиташвили, цены, нефтепродукты
грузия, экономика, новости, леван давиташвили, цены, нефтепродукты
Почему в Грузии дорогое топливо – власти продолжают разбираться в вопросе
Задача правительства заключается в обеспечении населения максимально дешевым топливом, имея полноценную и конкурентную среду на рынке, заявил министр
ТБИЛИСИ, 17 мая — Sputnik. В Грузии рассматривается возможность поставок автомобильного топлива из недорогих источников, а также доведение маржи до минимума, заявил вице-премьер, министр экономики и устойчивого развития Леван Давиташвили.
По поручению премьер-министра Ираклия Гарибашвили, Экономический совет при правительстве разбирается в причинах резкого роста стоимости топлива в стране. Уже состоялись переговоры с представителями малых розничных торговых сетей и импортерами при участии глав Минэкономики и Минфина, а также главы Национального агентства конкуренции.
"Мировые цены на топливо очень высоки, и мы понимаем, что Грузия не может обойти глобальную тенденцию, но наша цель – максимально скоординировано поставлять дешевое топливо и довести маржи до минимума, для того чтобы предоставлять его населению на максимально выгодных условиях", - заявил Давиташвили журналистам.
Давиташвили отметил, что причина роста стоимости топлива в мире кроется в геополитической ситуации, которая отражается и на Грузии. Тем не менее, по его словам, задача правительства заключается в обеспечении населения максимально дешевым топливом, имея полноценную и конкурентную среду на рынке.
"Мы также обсудили поднятые ими (представителями малых сетей) проблемы, поговорили о том, что может сделать государство для повышения конкурентоспособности, поговорили об альтернативных источниках поставок, которые могли бы быть относительно дешевле, а также обсудили вопросы качества и надежности", - сказал министр.
Агентство конкуренции уже предоставило правительству промежуточный отчет о состоянии на рынке топлива в Грузии, в котором говорится, что у крупных компаний, владеющих до 60% розничного рынка, были ресурсы для снижения цен на топливо. Чтобы проанализировать отчет, экономическая команда правительства вместе с представителями сектора будет совместно работать над результатами отчета мониторинга.
"В итоге, надеемся, что при максимальной координации у нас будет прозрачная и конкурентная среда на рынке", - сказал Давиташвили.
По словам Давиташвили, на этой неделе продолжится коммуникация с представителями более крупных топливных сетей.
Цены на топливо в Грузии начали расти с осени прошлого года, однако резкие скачки были зафиксированы в феврале-марте текущего. В частности, бензин АИ-92 за месяц подорожал почти на 12%, его стоимость за литр составила около 3,8 лари (1,2 доллара), а стоимость литра бензина АИ-95 достигла исторического максимума – 4 лари (около 1,3 доллара).
